当地时间 8 月 14 日，美国海关与边境保护局（CBP）发布了一则重磅贸易信息通知（TIN），宣布自 2025 年 8 月 25 日起，针对部分集装箱查验实施重大调整。此次政策变动主要聚焦于洛杉矶 / 长滩港的整柜货物（FCL），要求被送往查验的集装箱必须由查验场（CES）指定的卡车公司负责运输，报关行和进口商将不再有权自主选择运输公司。这一举措无疑给本就复杂多变的跨境物流链条增添了新的不确定性，广大跨境卖家需高度警惕，提前布局应对。

政策核心变动解读

整箱货查验运输强管控

在新政策下，凡是被商品执法小组（MET）和 / 或农业质检（AQI）抽检的整箱货物，从码头运往集中检验站的短途运输环节，必须采用 CBP 管控的运输模式，即由查验场签约的运输商承接。这意味着卖家以往自行安排熟悉、价格更优的运输公司的操作将成为历史。举例来说，若卖家 A 长期与某家服务优质、价格实惠的本地卡车运输公司合作，负责将整柜货物从码头运往查验点，但自 8 月 25 日起，即便双方合作默契，也无法继续沿用此运输安排，必须转而使用 CES 指定的运输商，而这些指定运输商的服务质量和价格尚不明朗。

拼箱货保留自主安排权

与整箱货形成对比的是，被抽检的拼箱货（LCL）在运输安排上仍保留一定灵活性。报关行及进口商依旧可以使用自有运输公司，将货物从码头运至查验场。对于那些经常发运拼箱货物的中小卖家而言，这或许是此次政策调整中的一丝利好消息，他们能够继续按照原有的物流策略组织运输，维持相对稳定的运营节奏。

政策调整的深层原因剖析

CBP 在通告中明确指出，近期频繁发生受检入境货物绕道逃避海关查验的事件，严重干扰了正常的海关监管秩序。港口运营商基于此，认为有必要对抵港集装箱至集中检验站（CES）的短驳运输实施强制 “受控” 管理，以确保每一批次受检货物都能严格按照规定流程接受查验，杜绝任何违规逃避行为，维护公平有序的贸易环境。

对跨境卖家的多维度影响分析

物流成本显著攀升

首当其冲的便是物流成本的增加。由于无法自主选择运输公司，卖家失去了通过比价和长期合作获取优惠运价的机会。CES 指定的运输商可能因市场垄断地位而提高运输价格，据行业初步预估，整柜运输费用可能上涨 20%-50% 不等。此外，若指定运输商服务效率低下，导致货物在途时间延长，还可能引发额外的仓储费用、滞期费等，进一步加重卖家负担。

物流时效面临挑战

运输环节的变更极有可能影响物流时效。新指定的运输商或许对码头操作流程、交通路况等不如卖家原本合作的运输公司熟悉，从而造成运输延误。加之查验场货物吞吐量增加、调度协调难度加大，货物从码头到查验站的运输时间可能大幅延长，原本 3-5 天可完成的短途运输，在极端情况下可能延长至 10 天甚至更久，严重影响货物交付周期，打乱卖家的销售计划，进而影响客户满意度和店铺口碑。

合规风险进一步加大

政策调整后，卖家需要更加密切关注运输环节的合规性。若在运输过程中出现任何差错，如运输文件错误、运输车辆不符合规定等，都可能导致货物无法按时送达查验站，面临海关处罚，甚至影响企业的海关信用评级。对于那些习惯自行把控物流细节的卖家而言，如何与新的指定运输商顺畅沟通、确保运输全程符合海关要求，将是一大挑战。

跨境卖家的应对策略建议

提前与货代沟通协商

卖家应立即与合作货代取得联系，共同探讨应对方案。货代作为物流环节的专业服务提供商，通常对市场动态更为敏感，可能已经提前了解到部分指定运输商的情况。双方可协商如何优化物流方案，如提前预订舱位、合理安排货物出运时间，以降低运输成本波动和时效延误风险。

优化供应链管理

考虑到物流成本上升，卖家有必要重新审视供应链各个环节，寻找降本增效的空间。例如，可以尝试与供应商协商降低采购成本、优化产品包装以提高集装箱装载率、加强库存管理避免货物积压等，通过一系列综合措施，缓解物流成本增加带来的利润压力。

密切关注政策动态

持续跟踪 CBP 后续发布的相关政策解读和执行细则，及时了解指定运输商的名单、服务标准、收费规范等信息。同时，关注行业协会、商会发布的指导意见和案例分享，借鉴同行的应对经验，确保自身运营始终符合政策要求，降低合规风险。

此次美国海关查验政策的升级，对跨境卖家而言既是挑战也是机遇。能够迅速适应政策变化、积极调整运营策略的卖家，有望在这场变革中脱颖而出，而反应迟缓、忽视政策调整的卖家则可能面临成本失控、业务受阻的困境。在复杂多变的跨境电商市场环境中，唯有保持敏锐的市场洞察力和灵活的应变能力，才能行稳致远。

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